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耐高溫PPA A-1145 DW 高強度 耐高溫280度 GF增強45% 本色黑色PPA

文章作者:杰軒塑膠原料發布時間:2020-03-11 09:21:53瀏覽次數:

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Amodel?A-1145 DW是一種45%的玻璃纖維增強樹脂,設計用于高強度和剛度以及提高水解穩定性。該材料吸濕性低,熱膨脹系數低,尺寸穩定性好??谷渥冃砸埠芴貏e。

聚鄰苯二酰胺(簡稱PPA)樹脂是以對苯二甲酸鄰苯二甲酸為原料的半芳香族聚酰胺。既有半結晶態的,也有非結晶態的,其玻璃化溫度在255°F左右。非結晶態的PPA主要用于要求阻隔性能的場合;半結晶態的PPA樹脂主要用于注塑加工,也用于其它熔融加工工藝下文主要介紹后者——半結晶態PPA樹脂,特別注明的除外。半結晶態PPAS的熔點約590°F,以不透明矩形切片的形式供應。
Amodel?PPA對PA 6、6和PPS進行了測試,在提供相似的熱性能的同時,顯示出比PPS更好的磨損和實用韌性。PPA在耐化學性、熱性能和尺寸穩定性方面優于PA 6,6。
耐高溫PPA塑料特性:
PPA強度、韌度和硬度優越性能,以及其良好的耐熱件,耐化學性及抗開裂能力
PPA由于高溫和高濕環境下仍能保持強度和硬度,可在傳統的尼龍和聚酯所無法隨的就用中替換金屬
PPA塑料還具有優越的表面光澤性??梢詫ζ溥M行著色而避免了表面噴涂,從而有助于降低表面劃痕和刮痕的明顯程度。
PPA塑料還具有良好的可加工性,并允許短的注塑循環時間
PPA塑料與PA46相比:
PPA具有比PA46更高的熱穩定性;
PPA具有比PA46更好的CTI/耐電弧能和紅外同流能力;
PPA具有比PA46更好的耐化學性;
由于PPA樹脂的杰出的物理、熱和電性能,尤其是適中的成本,使它有廣闊的應用范圍。這些性能和優良的耐化學性一起,使PPA成為汽車工業許多用途的候選者。趨向更好的空氣動力學車身設計連同更高性能的馬達,將提高發動機箱的溫度,使傳統的熱塑塑料顯得不盡適用。這些新的要求使PPA成為制作下述部件的候選材料之一:汽車前燈反光器、軸承座、皮帶輪、傳感器殼體、燃料管線元件和電氣元件

PPA/Amodel? A-1145 DW/比利時索爾維 物性表

性能項目試驗條件[狀態]測試方法測試數據數據單位
物理性能密度
ISO1183/A1.61g/cm3
機械性能拉伸模量
ISO527-215100MPa
拉伸應力(屈服)
ISO527-2232MPa
拉伸應變(斷裂,23°C)
ISO527-21.8%
彎曲模量(23°C)
ISO17814000MPa
彎曲應力
ISO178330MPa
沖擊性能簡支梁缺口沖擊強度
ISO1799.9kJ/m2
懸壁梁缺口沖擊強度
ISO1807.8kJ/m2
熱性能熱變形溫度(1.8MPa,未退火)
ISO75-2/Af302°C


本文由"塑膠原料公司"-杰軒塑膠整理發布,如需轉載請注明來源及出處,原文地址:http://www.3act1on.com/news/223.html

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